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Aéroport de Beauvais-Tillé : un développement raisonné et responsable
Moteur de l’activité économique régionale, générateur de centaines d’emplois directs et indirects, l’aéroport de Beauvais-Tillé constitue un atout majeur pour notre territoire. Il poursuit son intégration dans notre environnement local, sous la gouvernance directe des collectivités, à travers le SMABT.
Pour le Conseil général, qui gère l’aéroport aux côtés de ses partenaires du SMABT (Syndicat mixte de l’aéroport de Beauvais-Tillé), le développement de la plate-forme doit être raisonné. Au-delà de son caractère commercial, l’aéroport reste avant tout un service public qui contribue au développement du territoire.
Moderniser la plateforme
Au 31 décembre 2011, 39 millions d'euros ont été investis pour moderniser l'aéroport, principalement au bénéfice des entreprises isariennes de travaux publics et donc de l’emploi local :
• 14,5 millions d'euros pour la réfection de la piste principale et installation de l'ILS Cat III (système d’aide à l’atterrissage par tout temps)
• 12 millions d'euros pour la réalisation de la seconde aérogare T2
• 6,5 millions d’euros pour l’achat de matériel d’exploitation, de sûreté et de matériel informatique
• 2 millions d'euros pour la réalisation du nouveau parking avions du T2
• 1,5 million d'euros pour la réalisation du Plan environnemental
• 1,5 million d’euros pour la création d'une zone aéroplaisance au nord de la plateforme
• 1 million d'euros pour la création des parkings de stationnement
Améliorer la qualité d’accueil
Afin de fluidifier la circulation et d’encourager le tourisme, le Conseil général va réaliser une voie de desserte de l'aéroport et de contournement de la commune de Tillé, la RD203. Les premiers travaux seront engagés en 2012.
Le renouvellement de la flotte d’autocars assurant la desserte depuis Paris a en outre été totalement réalisé entre 2008 et 2012, avec 48 véhicules neufs et adaptés aux personnes à mobilité réduite, pour un investissement total de 11,5 millions d’euros.
Enfin, le nombre de places de parking passera de 2800 à 4300.
Lutter contre les nuisances
Pour lutter contre les nuisances et au-delà même des règles interdisant tout mouvement sur la période minuit-5h, les horaires de trafic ont été concentrés entre 7h30 et 23 heures. Les trajectoires de décollage ont également été modifiées afin de contourner Laversines et Troissereux.
Sur les 20 engagements du « plan environnemental » mis en œuvre dès 2008, 19 ont déjà été réalisés (stations de mesures de bruit, mesure de la qualité de l'air, information des riverains…). Des efforts qui ont été couronnés de succès par l’obtention de la certification internationale ISO 14001, validant la démarche de l’aéroport en faveur de l’environnement.
Depuis le 1er janvier 2012, un Fonds d’aide permet aux riverains de l’aéroport de réaliser des travaux d’insonorisation de leurs logements. Près de 500 logements pourraient bénéficier de cette aide.
Pour toute information sur le Fonds d'aide aux riverains, consultez ce document (pdf) ou appelez le 0 800 284 667 (numéro vert)
Optimiser les retombées économiques et touristiques
Les retombées économiques en termes d’emplois directs représentent 900 salariés sans lesquels l'aéroport ne pourrait pas fonctionner, dont 87 % bénéficient à des Isariens, 44 % à des habitants de la Communauté d’agglomération de Beauvais et près de 34 % à des Beauvaisiens.
L'objectif de capter 8% des passagers pour leur faire consommer la destination touristique « Beauvais-Oise-Picardie » est atteint. En 2011, 300 000 passagers ont dépensé en moyenne 61 euros soit, sur cette seule année, près de 18 millions d'euros de retombées touristiques, alors que l'investissement du SMABT sur ce plan aura été de 550 000 euros sur la période 2008-2011.
En savoir plus :
- Le SMABT
- Le site de l'aéroport de Beauvais-Tillé
- Le site Destination Beauvais-Paris
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